007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(1)

007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(1)从台北出发,经过泰国曼谷、德国慕尼黑转机,并搭乘小型喷射机到义大利南方的萨丁尼亚,共计耗时超过24小时,为了就是和新FORD Mondeo一亲芳泽,而且到了这地中海小岛,一下飞机就有种化身为007詹姆士庞德的感觉。
007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(1)2006年最新一代007詹姆士庞德在巴拿马出任务时,也是FORD新Mondeo正式亮相之际,充满动感的外型虽然没有诸多秘密武器,却也令人印象深刻,尤其大量注入21世纪「Kinetic Design」概念后,已从「New Edeg」的二次元线条转换成三次元的立体光影,这也使得新Mondeo具备个性化跑格,当然在FORD大集团的资源下,隐约看见ASTON MARTIN的影子。
在新Mondeo家族里,车型共有传统四门房车、五门掀背车与五门旅行车,内装则分为Edge、Zetec、Ghia与Titanium X四种,动力总计有直四1.8升(100hp/125hp)/2.0升(130hp/140hp)Duratorq TDCi共轨柴油引擎、直四1.6升(110hp/125hp)Duratec Ti-VCT/2.0 升(145hp)Duratec HE/2.3升(161hp)Duratec HE/2.5升(220hp)直五Duratec五具汽油引擎,并提供五速手排、六速手排和六速手自排三种变速箱型态,导入台湾为四门车型、Titanium X内装与2.0升柴油/2.3升汽油引擎、六速手自排变速系统组合,不过在萨丁尼亚试驾之际六速手自排变速系统与2.3升引擎尚未诞生,仅能以六速手排与2.0升柴油和2.5升汽油两具心脏为基準。
单就四门房车的外观造型来看,长度达4844mm,宽为1886mm,高度则是1500mm,若与现行款的台湾版4805×1812×1440mm和欧规4740×1812×1440mm相比,体态上长大不少,尤其在採用「Kinetic Design」后,视觉上有放大效果,轴距也由2754mm增至2850mm,且全车系配置标準17吋轮圈,因此在型态上更贴近中大型级距,这也增添与同级对手的竞争条件。而五门掀背因车尾较短,长度减为4778mm,五门旅行车则是4830mm,因此三款车最大差异点在于C柱之后,其他部分完全相同。
夸张饱满的轮拱、画龙点睛之妙的引擎盖和车侧折线、具备整流效果的后行李厢盖、侵略性极高的车头、没有太多的镀铬饰件、格状水箱护罩与前气坝,都让新Mondeo在设计平实的对手中脱颖而出,且开在萨丁尼亚的街道上,多获得路人注意。
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