007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(3)

007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(3)充满张力与动感的外型,是新Mondeo的外观特徵,也是FORD设计团队对「Kinetic Design」的最佳诠释,当然这种新概念也延伸到车室内装,在宽敞舒适中寻求高科技和个性化,当然也随着设定亦能展现豪华度。
007平民版,FORDNewMondeo萨丁尼亚试驾(3)针对新Mondeo,原厂设计师可是下足功夫,从基本的用料材质、修边、精緻度到线条呈现,都比现行款来得活泼且立体感,也就是说採用三次元的「Kinetic Design」来取代二次元的「New Edge」概念,在车室内可明显感受到新Mondeo的动能,这种能量是藉由触感、视觉引导驾驶人的心理层面,因此仅坐在驾驶座就足以让人肾上腺素激增。
基于不同消费者喜好与族群,原厂针对新Mondeo的内装作Ghia与Titanium两种设定,前者以木纹饰板、米/黑双色、部分金属点缀为元素,企图营造高级豪华感,后者则强调个性化的动感,故使用凛冽的金属和黑色为主轴,但就个人观点来看,Titanium比Ghia更符合「Kinetic Design」,Ghia则有点不协调,因为在新潮科技注入豪华因子似乎有些牵强,所幸导入台湾市场为Titanium,否则外观和内装肯定无法衔接,当然也就失去「Kinetic Design」的意义。
Titanium车型里,在除了中控台採用大面积金属饰板外,四辐式方向盘、圆形出风口、前乘客座控台饰板、置杯座、车窗控制面板等处,多以金属饰板点缀,搭配黑色双材质座椅(皮革/绒布)与黑色控台塑件后,在尊贵中获得强烈科技个性化;反观Ghia车型,米色内装与木纹饰板可算是20世纪的概念,虽然能吸引战后婴儿潮消费者注意,但不耐髒、过度浮滥,却难讨目前主力族群的欢心,当然和动感十足的外型协调性不高,两者实在也难作联想。
前回曾提及FORD採用「Kinetic Design」打造新Mondeo是正确且大胆的决定,如今可从外观和内装铺陈与设计验证,当然和其他竞争对手相比,也更显得突出,倘若延续「New Edge」,肯定没什幺看头。
上一篇:
下一篇: